Принцип работы системы ABS

01.10.2012 | Сергей Левинский | Просмотров: 379 Принцип работы системы ABS

Компьютер системы АБС следит за любыми изменениями окружной скорости колес и подсчитывает скорость автомобиля по данным значениям. После этого компьютер отправляет команду на поддержание оптимального давления тормозной жидкости в каждом конкретном тормозном цилиндре.

Модуляторы функционируют по командам от системного компьютера, контролируя общее давление в системе на таком уровне, который будет достаточен для предотвращения блокировки колес и поддержания оптимального коэффициента скольжения.

Сегодня широко используются следующие типы АБС: АБС с двухпозиционными электромагнитными клапанами, которые производят контроль давления в несколько этапов; АБС, в которых объединяется работа калибровочных отверстий и клапанов; АБС, которые работают за счет давления гидроусилителя руля.

Регулировка вращения колес в ходе торможения на всех типах АБС осуществляется за счет системного компьютера. Он постоянно получает данные о количестве оборотов колес от четырех датчиков на колесах и оценивает скорость машины за счет вычисления общей скорости и коэффициента замедления каждого отдельного колеса.

При нажатии на педаль давление тормозной жидкости в цилиндре резко повышается, а частота вращения колес начинает снижаться. Если какое-либо колесо подходит к границе блокировки, системный компьютер начинает снижение давления тормозной жидкости на данном участке магистрали.

Теги:

Это интересно

Комментарии

Comments powered by LudwigDisqus for ModX

Популярное

Новое поколение Ford Ranger лишится рамы
Новое поколение Ford Ranger лишится рамы 13.06.2013
Один из самых популярных пикапов компании Ford может лишиться большей части своей брутальности. Конструктора компании сегодня готовят новое поколение...